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國內(nèi)無相應(yīng)檢測機(jī)構(gòu)對車模進(jìn)行檢測
國內(nèi)無相應(yīng)檢測機(jī)構(gòu)對車模進(jìn)行檢測。據(jù)了解目前國內(nèi)車膜有3000多個**,而這個數(shù)字仍在不斷增加。這些車膜質(zhì)量如何,是否符合標(biāo)準(zhǔn)都無法鑒定。沈陽市質(zhì)監(jiān)局的相關(guān)工作人員表示,汽車貼膜的產(chǎn)品品質(zhì)、質(zhì)量現(xiàn)在由兩個標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行約束,分別是中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會GA5141~2007《汽車玻璃窗膜技術(shù)規(guī)范》和中華人民共和國公共**行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA/T744~2007《汽車車窗玻璃遮陽膜》國家標(biāo)準(zhǔn)。
不過,國內(nèi)一直沒有出臺針對貼膜市場的統(tǒng)—規(guī)范,因此,國內(nèi)并沒有相應(yīng)檢測機(jī)構(gòu)對車膜進(jìn)行檢測,**的參數(shù)都只是廠家單方面提供,具體的數(shù)值如何無法查證。
記者在網(wǎng)上搜集到一些國內(nèi)生產(chǎn)汽車防爆膜的企業(yè),打電話過去咨詢的時候,發(fā)現(xiàn)大部分企業(yè)對于什么是標(biāo)準(zhǔn)都不明白。其中廣東一家公司在網(wǎng)上的宣傳資料顯示,他們生產(chǎn)的產(chǎn)品獲得國家**。但記者按照其公布的**號碼查詢,卻顯示**號碼是錯誤的。
劣質(zhì)的汽車防爆膜不僅給車主添堵,而且存在**隱患。公安部明確規(guī)定,前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%,劣質(zhì)膜易導(dǎo)致視線模糊不清,影響駕車**。同時劣質(zhì)膜容易老化,使用不長時間就會褪色,而膜上留存的甲醛、苯等有毒物質(zhì)對人的身體健康危害極大。本報記者高薇
投訴點評
投訴1:不隔熱車像蒸籠
張小姐是個講求生活質(zhì)量的人,為了夏天開車舒服些,買車后她特意花2000多元貼了全車防爆膜。沒想到,所貼的膜隔熱功能太差了。這才6月份,關(guān)上窗子車?yán)锞拖駛€大蒸籠,為驅(qū)趕炎熱,她不得不提前開起了冷氣,但還是比較悶熱,而且玻璃發(fā)燙,令她非常煩惱。
專家點評:隔熱是防爆膜的主要功能之一。正規(guī)太陽膜一般都是反射和吸收兩者兼顧。品質(zhì)差的膜為了節(jié)約成本,就全部或大量采取添加吸收劑吸收的方式,這樣熱量就全部吸收在玻璃上了,當(dāng)然悶熱又燙手。而且這種膜會吸收很多熱量,時間長了甚至?xí)率共AП?。因此,車主買防爆膜時一定要問清是哪種吸熱類型。
投訴2:清晰度差險釀車禍
“貼的車膜不僅沒起到半點作用,居然還影響了行車視線。”黃先生說自己買車不到半年,特意到汽配城選購了整車貼膜,算下來花了他1500多元。但是,原本應(yīng)該起到遮光、降溫作用的車膜,竟然起到了反作用,不僅沒有起到“保護(hù)”功能,反而起霧、變色,甚至影響了行車**,一到晚上就不行了,前后方都有車燈,光線射到玻璃上,泛起一圈圈的光暈,弄得自己頭暈眼花的。
專家點評:膜的清晰度主要與膜的制造工藝和使用的膠有關(guān)。目前市面上染色膜的清晰度*低,蒸發(fā)鍍膜其次,清晰度比較好的是金屬濺射膜。買膜時,車主一定要仔細(xì)辨別。而反光太強(qiáng)的膜明顯是歪的。
投訴3:褪色起泡還暴皮
貼了才一年多,防爆膜就開始褪色、起泡,前擋風(fēng)玻璃還有一塊開始暴皮。車主張女士說起車膜就是一肚子委屈,當(dāng)時買車時4S店贈送了一套全車防爆膜,“說是價值3000元,但現(xiàn)在玻璃上顏色斑駁,起了好幾個泡,嚴(yán)重影響美觀??绍嚹な琴浰偷?,又不能去找人家理論,真是有苦說不出。”
專家點評:防爆膜褪色肯定是貼到了染色膜,這種假膜短時間內(nèi)看不出來有什么問題。但時間一長,在陽光的暴曬下,產(chǎn)生光合與熱效應(yīng),采用廉價顏料的染色膜將很容易分解、老化、褪色、起泡。不僅如此,染色膜很容易產(chǎn)生折射光線,使駕駛者產(chǎn)生視疲勞。更有甚者,塑料染色膜里還含有甲醛、苯等有害物質(zhì),對車主健康將產(chǎn)生**影響。
根據(jù)以上的專家的分析,國家應(yīng)組織起來對車膜的檢測。需建立完善的體系,**市民的開車**,同時需定時查詢一些行業(yè)的規(guī)范度。